Styrsöbolaget i skärgården och på älven
Skärgårds- och älvtrafiken har anor sedan 1860-talet. Det nuvarande AB Göteborg–Styrsö Skärgårdstrafik bildades 1969 av Göteborgs stad och Styrsö kommun. Från kommunsammanslagningen 1974 var Göteborgs stad ensam ägare fram till utförsäljningen av bolaget sommaren 2000. Styrsöbolaget ägs sedan januari 2004 av Veolia Transport Sverige AB.
Styrsöbolaget har ca 70 helårsanställda. Sommartid tillkommer ca 25 personer. Läs mer om Styrsöbolagets verksamhetspolicySkärgårdsbåtarna
Styrsöbolaget kör trafiken på uppdrag av Västtrafik, som även är beställare av spårvagns-, tåg- och busstrafik i Västra Götalandsregionen. Vintertid reser ca 120 000 personer per månad. Sommartid kan det under juli bli 260 000 när sol och bad lockar många utflyktsresenärer. Totalt per år blir det drygt 1,9 miljoner resenärer. Under vintertidtabellen används normalt Silvertärnan, Skarven, Vesta, Vipan och Ylva i trafiken. När någon båt tas ur trafik för underhåll eller reparationer ersätter Fröja som normalt ligger i reserv. Under sommartidtabellen och under isförhållanden vintertid tillkommer Fröja i trafiken. För service till resenärer och båtar har terminalen på Saltholmen med biljettförsäljare och reparatörer en viktig funktion. Last- och bilfärjorna
Styckegods transporteras främst med lastfärjan Göta II medan fordon körs med bilfärjan Ärlan. Trafiken körs på uppdrag av Göteborgs stad, Trafikkontoret. För trafiken erhålls ca 65% statsbidrag. Resterande kostnader täcks av fordons- och fraktavgifter. Årligen transporteras ca 5 600 fordon och ca 6 700 ton styckegods med färjorna från Fiskebäck. På öarna är det endast tillåtet att köra med nyttofordon. För att klara trafiken utan avbrott finns bilfärjan Älv-Vira i reserv. Älvsnabben
Älvsnabben nystartades 1990 som en del i förvandlingen av Norra älvstrandens gamla varvsområden till bostäder, skolor, kontor och lättare industri. Linjen slutpunkter är Lilla Bommen och Klippan. Älvsnabbarelinjen mellan Rosenlund och Lindholmspiren körs med till 10 minutersintervall i högtrafik och 15 mintutersintervall i lågtrafik medan övriga bryggor på Älvsnabbenlinjen har 30 minutersintervall. Antalet resenärer är ca 120 000 per månad under vår och höst. Under sommaren och vintern minskar det något. På ett år blir det drygt 1,4 miljoner resenärer. Trafiken körs på uppdrag av Västtrafik. I trafiken används Älv-Snabben 3, 4 och 5 med Älv-Vira som reservfartyg. För personal och båtar finns servicebyggnaden Örnen med kajplatser på Lindholmen.
|